Gommoni Callegari annuncia l’acquisizione di Geniuss, azienda specializzata nella progettazione e produzione di tender custom e proprietaria dell’omonimo sistema brevettato di traslazione del motore fuoribordo.
L’azienda laziale amplia la propria offerta nel settore dei tender acquisendo Geniuss, marchio noto per l’innovativo sistema brevettato di traslazione del motore fuoribordo e per la produzione di battelli custom. L’operazione rappresenta un importante passo nella strategia di crescita del cantiere di Anagni, che punta ad ampliare la propria presenza nei segmenti dimensionali inferiori trasferendo il proprio know-how tecnologico ai prodotti del marchio acquisito.
La produzione Geniuss, oggi pari a circa 50-60 tender all’anno, sarà trasferita negli stabilimenti Callegari di Anagni. L’accordo comprende anche l’acquisizione del marchio, che continuerà a operare mantenendo la propria identità all’interno del Gruppo Callegari.
L’obiettivo del nuovo piano industriale è incrementare la produzione introducendo una nuova gamma di tender in carbonio, realizzati con avanzati processi di infusione. L’impiego di questo materiale consentirà di ottenere battelli più leggeri, performanti ed efficienti, aprendo inoltre la strada all’adozione di motorizzazioni elettriche, in linea con l’evoluzione sostenibile del comparto nautico.
IL DISPOSITIVO BREVETTATO GENIUSS
Geniuss si è affermata sui mercati internazionali grazie all’innovativo sistema proprietario che caratterizza la sua linea di tender. Il meccanismo brevettato di traslazione del motore fuoribordo, basato sul principio dello “sdoppiamento di due elementi”, permette infatti di ottimizzare gli spazi disponibili e migliorare l’equilibrio dell’imbarcazione madre che ospita il tender.
Il dispositivo elimina l’ingombro del piede del fuoribordo, consentendo un alloggiamento più compatto del tender sulla piattaforma di poppa e una distribuzione dei pesi più equilibrata. Grazie a un supporto scorrevole con abbattimento dello specchio di poppa e traslazione del motore all’interno del battello, il sistema migliora il baricentro durante le operazioni di varo e alaggio e riduce l’attrito in navigazione quando il tender viene trainato. La soluzione consente inoltre di stivare battelli di dimensioni maggiori in spazi ridotti, aumentando praticità e sicurezza ed eliminando il rischio derivante dal piede e dall’elica esposti. Il sistema può essere azionato sia manualmente sia tramite un comando elettroidraulico controllabile a distanza con telecomando.
Nell’ambito dell’operazione, Claudia De Sanctis, amministratrice di Geniuss, manterrà il proprio ruolo gestionale e dirigenziale, collaborando con il management di Gommoni Callegari nelle attività operative e nello sviluppo strategico del marchio, con l’obiettivo di rafforzarne il posizionamento internazionale e accelerarne l’innovazione tecnologica e commerciale.