Nasce il nuovo porto premium del Gruppo D-Marin Marina Livorno: un progetto ambizioso che fonde sostenibilità, tecnologia e un legame profondo con il tessuto urbano. Andrea De Santis, Chief Operations Officer di D-Marin, illustra lo stato dei lavori e gli obiettivi strategici dietro l’apertura del porto.
Il 2026 vedrà l’inaugurazione dei primi 334 posti barca, ma — al di là degli ormeggi — la visione è chiara: creare un ecosistema d’élite capace di promuovere una mobilità connessa e un impatto economico strutturale per l’intera costa, trasformando il porto in un nuovo punto di riferimento per il turismo nel Mediterraneo.
D-Marin, che oggi conta 25 marine in 8 Paesi, collabora spesso con cantieri e realtà locali nella progettazione di un nuovo porto. Che influenza ha questo sul design e sul concept dei servizi che intendete offrire a Marina Livorno?
Marina Livorno rappresenta l’ambizione condivisa di ridefinire l’esperienza di un porto turistico premium nel Mediterraneo. Il progetto riunisce diversi partner, ognuno dei quali contribuisce con competenze specifiche che elevano gli standard delle infrastrutture nautiche in tutta la regione. Fondamentalmente, l’obiettivo è creare qualcosa che risponda concretamente alle esigenze dei moderni armatori.
L’esperienza di D-Marin nella gestione di porti premium, nell’innovazione digitale e nella sostenibilità ha influenzato gran parte della visione del progetto: dalla disposizione e dalle specifiche dei posti barca fino ai servizi e alle tecnologie intelligenti integrate in tutta la struttura. Il risultato è un porto progettato non solo per ospitare imbarcazioni, ma per offrire un’esperienza fluida e di alta qualità dal momento in cui l’ospite arriva. Ogni elemento è stato sviluppato con questo traguardo in mente, attingendo alle forze collettive di tutti i soggetti coinvolti.
I lavori di costruzione sono iniziati a settembre 2025. Può confermare che i primi 334 posti barca saranno pronti per la stagione 2026? Le prenotazioni sono già aperte?
I lavori sono iniziati a settembre 2025 e procedono bene. La prima area, Andana Elba, che ospita 150 posti barca, è stata inaugurata a giugno 2026, mentre altri 184 posti barca dovrebbero diventare operativi nel corso della stagione 2026. Come per ogni progetto di questa portata, lo sviluppo avviene in fasi gestite con cura. Non vediamo l’ora di accogliere i nostri primi ospiti.
Quanto è importante oggi il rapporto tra il porto e la città? Quanto conta la sostenibilità?
Per D-Marin, il legame tra marina e città è fondamentale. Marina Livorno non sta nascendo solo come destinazione nautica, ma come un ecosistema aperto e integrato che riconnette la città al mare. La sostenibilità è in ogni aspetto del progetto. Elementi come coperture solari, sistemi di recupero dell’acqua piovana, pareti verdi e paesaggistica naturale sono parte del design e riflettono il nostro approccio allo sviluppo dei porti moderni. Questo approccio è in linea con la più ampia strategia ESG di D-Marin, premiata con il rating EcoVadis Gold, che colloca l’azienda tra il top 2% di oltre 130.000 imprese a livello globale per le prestazioni in ambito ambientale, sociale e di governance. Interventi come la riqualificazione del Bacino Piccolo in una “piazza d’acqua” e l’apertura del Molo Mediceo al pubblico sono pensati per creare uno spazio fruibile sia dai diportisti che dalla comunità locale.
Con un investimento così importante e 815 posti barca totali, quale sarà l’impatto economico e turistico di Marina Livorno per la città e per l’intera costa toscana?
Marina Livorno è destinata a diventare un motore significativo di crescita economica e turistica. Il cluster più ampio che comprende Corsica e Sardegna è splendido; elevare l’esperienza del cliente offre agli armatori una destinazione eccezionale da visitare o in cui soggiornare. Siamo lieti che lo sviluppo porterà più affluenza nelle aree locali e opportunità di impiego per la regione. Al di là dei numeri, l’integrazione di strutture premium con spazi pubblici e migliori infrastrutture dovrebbe aumentare l’attrattiva generale della città per residenti, visitatori e imprese locali.
Marina Livorno sarà un porto “smart”. Quali servizi digitali offre attualmente D-Marin e come possono trasformare l’esperienza degli armatori?
Marina Livorno incarnerà la visione di D-Marin di un porto intelligente e interconnesso, utilizzando le ultime tecnologie digitali per garantire agli ospiti comodità e viaggi senza intoppi. Oggi, D-Marin offre numerosi servizi digitali, tra cui l’app dedicata che consente agli ospiti di gestire prenotazioni, rinnovare contratti e accedere ai servizi del porto da remoto, ancor prima di arrivare a destinazione.
Come negli altri nostri porti, installeremo colonnine smart per il monitoraggio in tempo reale del consumo di acqua ed elettricità. I nostri sensori integrati e gli strumenti di monitoraggio remoto permettono agli ospiti di avere piena visibilità sulla propria imbarcazione anche quando non sono sul posto. Questi strumenti rendono l’intera esperienza più fluida e rassicurante: meno tempo perso a cercare informazioni, più tempo per godersi il mare.
Marina Livorno sarà inclusa nell’iniziativa “Happy Berth Days”, che offre la possibilità di ormeggiare gratuitamente in un altro porto del gruppo D-Marin per sette giorni. Che valore attribuite a questo programma?
L’iniziativa “Happy Berth Days” gioca un ruolo cruciale nel rafforzare la fedeltà dei clienti e incoraggiare la mobilità all’interno del gruppo. Riservata ai titolari di contratti annuali, consente di usufruire di un massimo di sette giorni di ormeggio gratuito in altri marina D-Marin, offrendo la flessibilità di esplorare diverse destinazioni in un ambiente di alta qualità costante. Più che un semplice vantaggio, riflette il nostro approccio di rete connessa: il porto di base diventa la porta d’accesso a molteplici esperienze nel Mediterraneo e oltre. I feedback sono stati molto positivi: molti clienti ci dicono che li fa sentire parte di qualcosa di più grande di un singolo porto.
D-Marin sta rafforzando rapidamente la sua presenza in Italia: che ruolo gioca il mercato italiano nel vostro portfolio?
Il mercato italiano è importantissimo. Con lo sviluppo di Marina Livorno che si aggiunge a realtà come Punta Faro, Marina di Varazze, Porto Mirabello, Marina degli Aregai e Marina di San Lorenzo, l’Italia rappresenta un hub strategico per la crescita nel Mediterraneo. È un Paese bellissimo che offre accesso a una regione nautica molto richiesta, capace di attrarre clientela nazionale e internazionale.
Quali sono i prossimi obiettivi di D-Marin nel mercato italiano?
Puntiamo a espandere ulteriormente la nostra presenza lungo la costa mediterranea. Dopo il lancio di Marina Livorno, l’obiettivo è continuare a sviluppare porti all’avanguardia, sostenibili e digitalmente integrati. Vogliamo restare fedeli ai nostri principi: sostenibilità, tecnologia smart e un’esperienza di altissima qualità. L’Italia possiede destinazioni eccezionali per la nautica e vogliamo assicurarci che D-Marin sia in prima linea nel connetterle, creando l’esperienza più esclusiva possibile per ogni nostro ospite.
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